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冬季的港口,海水温度急剧下降。当船舶发生油分泄漏时,这些泄漏的油分很容易在低温环境下凝结成块。传统的在线水质检测仪在这种情况下就显得力不从心了。因为它们无法应对凝结的油分,常常会“冻住”油分,导致难以识别。下面水中油监测仪厂家为您详细讲解下! 
据行业统计,在冬季,使用传统监测仪的港口,漏检率能达到
30%左右。这就使得港口面临着油污回收不彻底的问题。港口一旦被查出油污回收不达标,就会面临环保处罚的风险。这不仅会给港口带来经济损失,还会影响港口的声誉和未来的发展。 案例敲响警钟 
曾经有一个港口,就因为传统监测仪的漏检问题吃了大亏。当时,一艘船舶泄漏了部分油分,由于海水温度低,油分迅速凝结成块。传统监测仪没有检测到这些凝结的油分,导致油污没有及时被回收。 后来,环保部门检查时发现了港口存在油污污染问题,该港口被处以 20 万元的罚款。这 20
万元的罚款对于港口来说可不是一笔小数目,而且这次事件还让港口的环保评级受到了影响。这一案例充分暴露了传统监测仪在冬季港口监测中的短板。 产品定位 
为了解决冬季港口油污监测的难题,我们推出了在线水中油自动监测仪。这款监测仪是专门为北方冬季港口设计的。它的“低温融油探头”就像是一艘“油污破冰船”,能够轻松破解油分凝结的难题。 核心优势拆解 1、低温适配 
低温融油探头自带“融冰器”功能。在低温环境下,它可以自动对凝结的油分进行融化处理,让油分恢复到可检测的状态。这样一来,就能够确保监测仪在低温环境下也能正常工作,准确检测到油分的存在。 2、 精准检测 传统仪器在面对凝结油分时,往往会出现漏检的情况。而我们的在线水中油水质监测仪则可以避免这种问3、 实时联动 这款监测仪还具有实时联动的功能。它检测到的油污数据会同步传输到回收设备上。回收设备可以根据这些数据,及时调整回收策略,提高回收效率。这样就能够在第一时间对油污进行回收,减少油污在海水中的停留时间。 某北方港口在应用了我们的在线水中油水质监测仪后,取得了显著的效果。冬季油污回收率从原来的 70%提升到了 85%,提升了 15
个百分点。这一提升不仅让港口的环保考核连续达标,还杜绝了罚款风险。 
同时,由于油污回收率的提高,港口的油污处理成本也大大降低。因为减少了油污对海水的污染,后续的清理和修复工作也相应减少。如果您也想让冬季的油污监测和回收工作变得更加轻松、高效,欢迎随时咨询迈德施水中油自动传感器厂家。
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