港口油污回收总因二次污染被罚?装在线水中油自动分析仪，药剂省30%还零罚款！

　　在港口船舶油污回收工作里，像码头油污处理站、船舶清舱作业等，药剂投加可是个关键环节。要是药剂加少了，油分根本除不干净，排放超过 10mg/L 那是肯定会被环保部门盯上罚款的;可要是加多加错了，又会造成二次污染，同样逃不过罚款。下面迈德施水中油分析仪厂家为您详细讲解下！

　　传统的做法是靠“师傅经验估剂量”，这就很容易出问题。比如某港口处理站，当时油分浓度实际是 25mg/L，师傅却按照 15mg/L 加药，结果排放不达标，直接被罚了 3 万元。而且还得返工处理，又额外花了 1.2 万元的药剂费，这损失可不小。

　　还有某沿海港口油污回收点，采用“固定剂量加药”的方式，不管油污浓度是 12mg/L 还是 28mg/L，都加同样的药量。有一次油污浓度仅 10mg/L，却过量加药，导致处理后水质 COD 超标，被海事部门通报批评，还暂停了 1 个月的作业资格，损失了 15 万元的营收，真是得不偿失。

　　解决关键：在线水中油监测仪的优势

　　要解决港口油污回收的这些问题，核心就是要“精准控药剂 + 防罚款”。在线水中油监测仪就能很好地做到这一点。它可以实时显示 0 - 50mg/L 的油分浓度，这个范围完全覆盖了港口油污回收的标准，而且误差≤0.5mg/L，非常精准。它还能联动加药泵自动调节剂量，油污浓度高就多加点药，浓度低就少加点药。

　　这台设备很耐用，耐油污腐蚀，可以直接安装在处理罐旁。采购价在 2.8 万 - 3.5 万之间，和一次罚款加上返工的损失相比，少了 50%呢。

　　和靠经验加药相比，用了这台监测仪后，药剂消耗降低了 30%，每月能少花 4000 元的药剂费。和固定加药比，环保罚款从每年 5 万降到了 0，还避免了因为返工停工作业的情况，每年能多赚 12 万元的营收。

　　选型要点：选对设备很重要

　　在选择在线水中油自动传感器时，有几个要点得注意。

　　1、优先选带有“加药联动功能”的，这样就不用人工手动调节剂量了，能减少操作失误。最好支持“数据追溯”，可以存储 6 个月的油分浓度与加药量记录，环保检查的时候可以直接导出，完全不怕查。

　　2、设备的探头最好带有自动刮油功能，这样能避免油污附着影响检测精度，还能减少手动清洗的次数，省了不少事儿。

 效果验证：真实案例见成效

　　某港口油污处理站安装了这款在线水中油监测仪后，效果那是相当明显。它能实时监测油分浓度并自动加药，油分排放稳定在 8 - 10mg/L，完全达标。每月的药剂费从 1.3 万降到了 0.9 万，节省了 30.7%。

　　而且连续 12 个月都没有环保罚款，还因为“处理稳定”被 3 家航运公司指定为合作回收点，月营收从 8 万涨到了 13 万。省下来的钱还新增了 1 套油污处理设备，作业效率又提高了 20%。要是你的港口也存在油污回收难题，欢迎随时咨询迈德施水中油水质传感器厂家，它为你的油污处理工作保驾护航，节省成本，增加收益。